Beberapa alasan dan metode perawatan untuk penyegelan gasket yang buruk

Gasket karet sering bocor oli, air, atau oli, terutama karena berbagai alasan internal dan eksternal dari komponen penyegelan. Pabrikan gasket Yuantian berikut merangkum beberapa alasan dan metode perawatan yang sesuai untuk penyegelan gasket yang buruk, sebagai berikut:
1. Dampak hidrolik
Banyak faktor yang dapat menyebabkan terjadinya hydraulic impact, seperti saat bucket excavator tiba-tiba membentur batu, atau saat crane mengangkat atau menurunkan benda berat. Selain faktor eksternal, untuk sistem hidrolik tekanan tinggi dan aliran tinggi, komponen pelaksana seperti silinder hidrolik atau motor hidrolik. Saat mundur, jika kinerja katup pembalik tidak terlalu baik, mudah menimbulkan guncangan hidrolik. Tekanan tinggi sesaat yang dihasilkan oleh tumbukan hidraulik mungkin beberapa kali lipat dari tekanan kerja sistem, sehingga tekanan tinggi dapat merobek segel oli atau secara lokal terjepit ke dalam celah dalam waktu singkat, menyebabkan kerusakan serius. Umumnya, silinder tumbukan hidraulik harus dilengkapi dengan cincin penyangga dan cincin penahan pada batang piston.
2. Kecepatan gerakan
When the movement speed is very low (0.03m/s), the stability of equipment operation and the presence of "crawling" phenomenon should be considered. When the movement speed is very high (>0.8m/s), film oli pelumas dapat rusak, dan gasket karet dapat mengalami gesekan dan panas karena pelumasan yang buruk, sehingga sangat mengurangi masa pakai.
3. Media kerja
Selain secara ketat mengikuti rekomendasi pabrikan untuk memilih media kerja, sangat penting untuk menjaga kebersihan media kerja. Penuaan atau polusi oli tidak hanya menyebabkan kegagalan komponen dalam sistem, mempercepat penuaan dan kerusakan gesekan pada seal oli, tetapi juga kotoran dapat menggores atau menempel di seal oli, membuat seal gasket karet tidak efektif. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan kualitas dan kebersihan oli secara berkala, serta mengganti filter oli atau oli sesuai dengan spesifikasi perawatan peralatan. Udara sisa dalam silinder oli dapat dibakar atau bahkan dikarbonisasi melalui kompresi tekanan tinggi. Untuk menghindari situasi ini, perawatan gas buang harus dilakukan selama pengoperasian awal sistem hidrolik. Silinder hidrolik juga harus berjalan perlahan di bawah tekanan rendah selama beberapa menit untuk memastikan bahwa sisa udara di dalam oli sudah habis sebelum dapat berfungsi dengan baik.
4. Beban lateral
Cincin penyangga umumnya perlu dipasang pada piston untuk memastikan silinder dapat menahan beban yang lebih besar. Segel karet dan cincin penyangga memainkan peran yang sama sekali berbeda, dan segel karet tidak dapat menggantikan beban cincin penyangga. Silinder hidrolik dengan gaya lateral harus dilengkapi dengan cincin pendukung penahan beban yang kuat (cincin logam dapat digunakan selama beban berat) untuk mencegah kebocoran dan keausan abnormal yang disebabkan oleh segel oli yang bekerja dalam kondisi eksentrik.